איפה נמצאת בת ים באכיפת עבירות הקורקינטים והאופניים החשמליים?

כמה באמת אוכפים בבת ים את עבירות הרכיבה של קורקינטים ואופניים חשמליים? נתונים חדשים שפרסמה עמותת “אור ירוק”, על בסיס מידע שהתקבל מהרשויות המקומיות, מספקים הצצה להיקף האכיפה במהלך שנת 2025.

על פי הנתונים, בבת ים נרשמו במהלך השנה 636 דוחות, בסכום כולל של 416,750 שקל.

מדובר במספר נמוך משמעותית מזה שנרשם בערים אחרות המופיעות בבדיקה. בראשון לציון, למשל, נרשמו 3,314 דוחות, בחולון השכנה 2,771 דוחות ובאשדוד 1,006.

הסוגיה משמעותית במיוחד בעיר צפופה כמו בת ים, שבה מדרכות ומרחבים ציבוריים משמשים מספר רב של הולכי רגל לצד רוכבי אופניים וקורקינטים.

על פי החוק, אסור לרכוב על אופניים וקורקינטים חשמליים על המדרכה. בשנים האחרונות הורחבו סמכויות הפקחים העירוניים, וכיום הם יכולים לאכוף מגוון עבירות הקשורות לרכיבה, לרבות רכיבה על מדרכות, אי-חבישת קסדה, שימוש בטלפון ורכיבה ללא לוחית זיהוי כנדרש.

עם זאת, יש לסייג כי הנתונים אינם כוללים את מספר הכלים החשמליים והיקף הנסיעות בכל עיר, ולכן השוואה בין מספר הדוחות בלבד אינה משקפת בהכרח את רמת האכיפה ביחס למספר הרוכבים.

ועדיין, הפער מול חולון וראשון לציון מעלה את השאלה האם 636 דוחות בשנה מספקים מענה לתופעה בעיר צפופה כמו בת ים.