בת ים: עלייה חדה במספר הנהגים הצעירים שנהרגו בתאונות דרכים

שנת 2024 נרשמה כשנה קטלנית במיוחד עבור נהגים צעירים בישראל, עם 68 הרוגים מתחת לגיל 24 בתאונות דרכים – זינוק של 58% בהשוואה לשנה הקודמת. נתונים מדאיגים אלה מצביעים על מגמת החמרה מדורגת במעורבותם של צעירים בתאונות קטלניות.

בבת ים לבדה, במהלך העשור האחרון (2015-2024), נפגעו 291 נהגים צעירים בתאונות דרכים, מתוכם 4 נהרגו ו-41 נפצעו באורח קשה. מספר זה מצטרף לנתונים עגומים המאפיינים את ישראל כולה, כאשר ניכרת עלייה מתמדת בשיעור התאונות הקטלניות שבהן מעורבים נהגים צעירים.

בעמותת "אור ירוק" מביעים דאגה מהעלייה המדאיגה במספר התאונות הקטלניות, ומפנים אצבע מאשימה להיעדר פיקוח ואכיפה מספקים בקרב נהגים חדשים. בעמותה גם מבקרים את הכוונה לקצר את מספר שיעורי הנהיגה המינימליים הנדרשים להוצאת רישיון, בטענה שמהלך כזה יפגע במיומנויות הנהיגה של הצעירים ויגדיל את הסיכון למעורבותם בתאונות קטלניות.

בבת ים, עיר המאופיינת בצפיפות תחבורתית גבוהה וריבוי הולכי רגל, התושבים מצפים להחמרת האכיפה בכל הנוגע לרכיבה פרועה על אופניים חשמליים ונהיגה פזיזה של נהגים צעירים, במטרה לצמצם את היקף התאונות.

בעוד הנתונים העגומים ממשיכים להצטבר, השאלה שנותרת פתוחה היא האם הרשויות יפעלו בנחישות לבלום את התופעה – או ששנת 2025 תביא עמה שיאים חדשים של אסונות בכבישים.